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R35 GTR! JRZ TEST in Okayama

ども!

まちに待った?新しいオモチャが入荷してきました♪

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JRZ RS-PRO 2WayDamper

このJRZって日本ではまだまだ認知度は低いですが、世界的には超有名なDamperメーカー。

R35GTR系だとアメリカのAMSなんかも使ってる。

PORSCHEやBMWも有名どころはみんなJRZです♪

って事で、ダンパーフェチなDrive.としては、使ってみたいってハナシです(笑)

いろんな物をウチのデモカーで試して、いい物だけをお客様にご案内するのがウチのモットー。

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まー見た目だけでも、なかなかカッコイイ♪

しかもアルミなんでメチャメチャ軽い!!

ただこのJRZ

いかんせんRacingなDamper屋なので、BILSTEINやKWみたいなKITアプリケーションがありませんww

なのでダンパー以外は全て別途用意が必要デス。

まーその辺はお任せください!ウチは専門ですからっ

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フロントはこんな感じで取り付けてみた!バンプ、リバウンドともにチョチョイと調整できるし、見た目もGOODで最高ね!

ってことで昨日早速、岡山にTEST行ってみた!

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35GTRに関して言えば、リアはサブタンクを通すところが無いので、

こーやって、走ってはPIT INしてジャッキで上げて、調整の繰り返し。まーSET出るまでの辛抱ね(笑)

で解った事

それは

このダンパー!メチャクチャいいぜっ!!!


サーキット仕様でセットしてるのにも関わらず

街乗りもメチャ快適♪

完全にSTREET仕様でSETするなら、もっと快適仕様にSETすることも出来ます!!

いままでウチの35GTRは、APEXのダンパー着いてたんですが

まーこれが全く脚が動かない!!街乗りなんて出来たもんじゃない程に乗り心地なんて最低でした。

GTRってこんなもんなの???なんて思ったから、ダンパーそのままで、先にフルピロにしてみたんです。

それでも全然動かない脚だった。よくある国産ダンパーねw

でレートも同じにして、ダンパーだけJRZにしてみた。

メチャ動きます!動きすぎます(笑)ガチガチだったGTRがノーマルのカローラになりました。

助手席で爆睡できます(笑)でもちゃんと曲がってくれます!

とにかく減衰触るだけで激変するんですから、ソートー面白いですよね!

ってことで岡山国際TESTしてきました。

それも今回わざと、車高もテキトー、アライメントすら調整せずに!!!

タイヤも純正の3部山(笑)モチロン軽量化ZEROの

つるつる滑る!全くサポートしてくれない!!ノーマルシート(笑)

ここまでして、よくなければJRZはゴミ箱行きです!!!



昨日のBESTは1’44.039ね!

3月のシェイクの時が 1’43.678でした。

いまの気温でこのTIMEだと上出来だと思います!

QSTARZ見てみると3月よりストレートは15Km遅いがコーナーはWヘアピン以外は3~5kmボトム上がってました。

って事は、ちゃんとSETが出せればもっとTIME UP 狙えますね♪

JRZもいいがQSTARZも最高ね!帰ってからちゃんと検証できる。

ただし、GTRでこのTIMEが速いのかどうか???は全く解りませんが(笑)

ただなんとなく、35GTRのセットの方向性と乗り方は解ってきましたよ!

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でタマタマ隣のPITにGT3がいたんで

いろいろと見せてもらった。

でもちろんイチバン気になる脚のセットと乗り方。

あえて細かいハナシの内容は、ここでは書きませんが

ワタシが思ったとおりの方向性であってるみたいです!!

駄菓子菓子。。。。。

調子に乗りすぎて

タービンをイワシテしまいました。

早急にエンジンおろして、リベンジだ------(ToT)


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  1. 2016/05/25(水) 21:12:27|
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