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147GTA and ジュリエッタ and BMW F10

こんちくわw

春なのか?冬なのか?よく解らい気候で調子悪し!

とにかく寒いのキライ(笑)

今日のテーマは『OIL管理は大事だよ』

まずはALFA147GTA

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定番のお漏らし修理w

奥のバンク側はいろんなものを外さないとアクセスできないので、なかなか大変ww

しかしGTAのエンジンはいつみても美しい♪

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ジュリエッタさんは『ALFA TCT』の交換とブレーキパット

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街乗りユーザーにオススメなIDIさんちの300iをチョイス♪

いわゆる低ダストなちょいスポーツなヤツね。街乗りオンリーユースにオススメね!

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でM父のF10はATF交換

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走行30000.Kmほどですが、こんなに鉄粉だらけwww

当店のオススメは1万キロで交換し、そのあと3~4万キロ毎で交換がオススメです。

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OILエレメントを交換し新油に入れ替えてFINISH

アクセル踏み倒す人にオススメなのがMoty'sね!

AT車でも、フィーリング改善させたり、AT保護優先にしたりと、いろいろご案内出来ますのでオススメです♪

今回はAT保護優先でグレードをチョイスしました♪

この鉄粉って、新車時が一番出ますからね~

ちなみにウチのM2なんかは現在10000Kmですが、すでに2回交換しています。

まーなんでも早めが大事って事ですねw

基本輸入車のATF交換って専用コンピューターが必要なんですが

ご安心くださいませ!国産/輸入車ともに当店は完備しております!!!

車種問わず

クルマの事ならドライブにお任せください!






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  1. 2017/03/27(月) 14:32:16|
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